|
Skrivet av Redaktionen
|
|
WEDNESDAY, 23 JUNE 2010 06:07 |
|
FN varnar i en rapport att den nya sortens krig med obemannade drönare och annan fjärrstyrd teknik kan sänka den psykologiska tröskeln för väpnad konflikt. När vapnen hanteras med hjälp av joy-sticks från en helt annan del av världen och risken för egna förluster därmed minimeras, blir det mer frestande att sätta igång krigsaktiviteter, vars konsekvenser man sällan kan överblicka.
Vår kommentar Den här utvecklingen kan bli ännu mer oviss när dataspelsgenerationen blir beslutsfattare. Dessa digitala infödingar, som kännetecknas av att de är vana att främst hämta information ur digitala källor, föredrar bilder, rörelse och musik framför text, är bekväma med att hantera flera uppgifter samtidigt och tillägnar sig kunskap genom att hantera osammanhängande, icke-linjär information – vilka beslut kommer de att fatta i olika krislägen?
|
|
Senast uppdaterad ( WEDNESDAY, 23 JUNE 2010 06:41 )
|
|
Skrivet av Bert Svensson
|
|
FRIDAY, 11 JUNE 2010 07:22 |
|
Måste man verkligen sätta på diskmaskinen och tumlaren själv för att få disken ren och tvätten torr? Den frågan är det än så länge inte särskilt många som ställer sig, men vänta bara! Runt hörnet väntar det smarta nätet eller Internet of Things, som skapar helt nya möjligheter och vanor. Så här: Du fyller diskmaskinen på kvällen och trycker på startknappen som innehåller instruktioner som säger åt maskinen att gå ut på nätet och köpa så billig och miljövänlig el som möjligt på villkor att disken ska vara klar senast klockan sju nästa morgon, så att du inte missar frukostkaffet. Programvaran förhandlar fram ett bra avtal på spotmarknaden tillsammans med hundratusentals andra apparater och maskinen startar någongång under natten då det kanske rentav blåser tillräckligt så att ett lokalt vindkraftverk kan leverera elen. Den här framtidsbilden, som kommer från Discovery News, är en av många som pekar på helt nya möjligheter i kök och tvättstuga. Vi lär få vänta till senast år 2022 innan alla hushåll i EU har tillgång till de smarta elmätare som är en förutsättning för systemet, men för många i nybyggda villor och lägenheter blir det vardag mycket tidigare.
Vår kommentar: Även här handlar det om ny teknik som leder till nya vanor och nya affärsmodeller. Tjänstesamhället får ytterligare en arena - hemmet. En faktor som kan fördröja utvecklingen är dock integritetsproblematiken. Våra vanor blir allt lättare att kartlägga när vi släpper ifrån oss basfakta om våra vardagsrutiner och integritetsdiskussionen kommer att bli intensiv. |
|
|
Skrivet av Bert Svensson
|
|
MONDAY, 31 Maj 2010 10:12 |
Måste man verkligen äga sin bil för att kunna ta sig från punkt A till punkt B? Den frågan ställer sig allt fler unga människor, framför allt i storstäderna och svaret blir nej. Vad som efterfrågas är mobilitet - inte bilen som statusmarkör. Den här trenden uppmärksammas av allt fler bilföretag som introducerar nya affärsmodeller. I USA finns zipcar i ett femtiotal städer och på ett hundratal universitetsområden. Deras modell är främst en utveckling av det traditionella biluthyrningskonceptet, där man lämnar tillbaka bilen på samma ställe som man plockade upp den. Skillnaden är att bokning sker via ett smartcard som du också använder för att låsa upp bilen. I Europa finns dels Daimlers Car2go, dels Mu (mobility unit) by Peugot, som båda är mer avancerade. Bilarna plockas upp lite här och var och lämnas när man är färdig. Allt styrs via nätet, mobiltelefoner och smartcards. Bilen blir opersonlig och reduceras till ett redskap vilket som helst. Det är uppenbart att produkten bil håller på att ersättas av tjänsten mobilitet, tack vare ökad miljömedvetenhet, urbaniseringen och allt snabbare ICT-utveckling. Det kommer att få stora konsekvenser för biltillverkarna som på sikt blir tjänsteleverantörer, där bilen kanske kommer att ställas till kundernas förfogande på samma sätt som telefonföretagen lockar med billiga eller gratis mobiltelefoner för att få abonnenter. |
|
Senast uppdaterad ( MONDAY, 31 Maj 2010 10:20 )
|
|
Skrivet av Bert Svensson
|
|
WEDNESDAY, 19 Maj 2010 04:57 |
 Även om det kanske inte finns en urban livsstil, så finns det definitivt allt fler urbana upplevelsemöjligheter. Förutom de mer förväntade inom kultur och underhållning, så leder stadens storlek till att det även finns marknad för allt fler nischade upplevelser. Ett exempel ur mängden, som växer sig allt starkare är tillfällighetsbutikerna eller "pop-up stores". Stora företag använder konceptet för att lyfta fram en speciell produkt eller för att vara tillfälligt närvarande vid ett visst evenemang, medan små företag utnyttjar pop-up stores för att förstärka sin exklusivitet. I båda fallen krävs det stadens storlek för att tillräckligt många potentiella kunder ska hitta dit. En stadsbaserad upplevelsetrend av en helt annan karaktär, som fått svensk aktualitet när en 13-årig pojke hittades död i ett schakt är i Stockholm är Urban Exploration (UE), där utövarna utforskar underjordiska miljöer som tunnelbanan och avloppssystem eller nedlagda industriområden och andra byggnader. Nästa steg är att mobiltelefon-företagen hakar på och adderar mobiltelefonen som en spelkonsol i UE-äventyr. Den verkliga och virtuella världen smälter samman. |
|
Senast uppdaterad ( WEDNESDAY, 19 Maj 2010 05:03 )
|
|
|
Skrivet av Redaktionen
|
|
MONDAY, 31 Maj 2010 10:07 |
|
P.g.a. lite tekniska problem har det varit ett avbrott i våran uppdateringar av sidan. Våra uppdateringar skall nu komma som vanligt, en gång i veckan. Redaktionen |
|
Senast uppdaterad ( MONDAY, 31 Maj 2010 10:11 )
|
|
Skrivet av Bert Svensson
|
|
MONDAY, 03 Maj 2010 06:59 |
I takt med att allt fler blir stadsbor så blir den urbana livsstilen också något positivt.. Problemet är bara att ingen tycks veta hur begreppet ska definieras. En sökning på Wikipedia på såväl svenska som engelska ger inte någon träff. Det närmaste man kommer är "Urban culture" eller "City Slickers" som i båda fallen lyfter fram att det centrala med den urbana kulturen är att den skiljer sig från den lantliga. En intressant detalj är att landsbygdsbefolkningen i det tidiga 1900-talet fnissade åt City Slickers och ansåg att de inte dög till något. Nuförtiden är det väl snarast tvärtom. I det svenska perspektivet kan man konstatera att samma rivalitet funnits mellan å ena sidan landsbygdskommentarer om "Fjollträsk" och "NollÅttor" och å andra sidan storstadsbornas bedömning att "Stockholmare är smartare än lantisar". Dessutom finns det faktiskt också ett litet medieföretag som kallar sig Urban Lifestyle. |
|
Senast uppdaterad ( MONDAY, 03 Maj 2010 07:05 )
|
|
|
|
|
|
|
Sida 1 av 18 |